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期货的背后是大宗期货

期货的背后是大宗期货

大宗商品:

明年价格整体将呈重心下移态势

资产配置:

结构性机会大于趋势性机会

张革表示,2022年国内将面临整体去库的大背景,建议增配防御,但在结构上重视优质资产的挖掘,重点追求有确定性 期货的背后是大宗期货 业绩 弹性预期和政策扶持的相关资产。明年上半年可以关注债券的阶段性表现,商品也会相对稳定;明年下半年首先关注股票的价格弹性,其次关注商品的细分品种表现。

具体来看,张革认为明年一季度可关注消费、机械设备、 银行 和企业债的防御配置机会,同时结合地产竣工的节奏,阶段性关注煤炭、钢铁、玻璃、PVC、铝、热卷等的多头机会;二三季度建议兼顾防御型资产配置与细分资产结构性机会,逐步增加对股票中的生物医药、消费、非银金融、TMT、电气设备,商品中的饲料、油脂的配置偏好,适当关注 贵金属 、原油,债券配置整体中性。

张革判断2022年房地产市场更多体现为在小竣工高峰下的阶段性缓解,而非整体的松动。基建做存量,制造业做增量,长期关注资本开支保持增长的行业,但短期还需考虑盈利稳定性。出口整体谨慎不悲观,关注结构性亮点。长线逻辑主线可重点关注输变电设备、电力电子及自动化、风电、锂电设备、稀有金属、电子元器件、航空航天、专用机械等行业表现。

中信期货研究团队

向百人规模进发

“我们深知,人才是最重要的竞争力。我们建立了完善的人才培养机制,主要挑选国内外知名院校硕士以上学历应届生进行培养。目前我们已经实现了黑色金属、 有色金属 、能源、化工、 农产品 等主要板块的全覆盖,对重点行业重点覆盖。同时,我们也加强了对大宗商品的综合性研究,成立了业内首个大宗商品策略研究团队。总体来看,我们的研究体系已经相对完善,未来将进一步提高研究质量和服务质量,在期货行业大发展的浪潮中勇立潮头,和行业共同成长。”曾宁表示。

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散货船东:你们跌,我们涨,市场平衡这很合理
与之相对,美国干散货船运公司Genco Shipping总裁兼首席执行官John Wobensmith认为,由于船舶运力有限且需求强劲,散装船运能吃紧,散装船运费用有望继续走高。海岬型散装船运费周一曾创下2008年来最大单日涨幅,平均日租金达每艘船近5.3万美元。Drewry的数据显示,制成品现货运价已连续20周飙升,较过去5年的季节性水平平均值高731%。

每年有超过50亿吨的商品如煤炭、钢铁和谷物通过散货船运往世界各地。波罗的海干散货指数 (BDI) 走高表明主要航线的商品需求增加。Wobensmith预计,散货船运价要到明年初才会出现重大逆转。他认为,只有需求增长放缓,运费价格飙升的涨幅才有望下降。

期货的背后是大宗期货

2008年02月29日 0:0 2871次浏览 来源: 中国有色网 分类: 期货 大字号 中字号 常规

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金融衍生品的理论基础及价值功能

中美金融衍生品发展的对比与启示

我国金融机构衍生品业务的竞争格局

证券公司衍生品业务呈高度集中化态势,与美国衍生品市场类似。数据显示,截至2021年2月存续名义本金规模较大的前五家证券公司在收益互换、场外期权中的全行业占比分别为 82.64%、69.00%,在整个场外衍生品业务中占到 68.75%。究其原因有二:其一,经营衍生品业务对证券公司资本规模、风险管理、衍生品定价能力等方面提出较高要求,而头部证券公司资本实力强,客户基础、风控能力、投资和定价能力均占优;其二,《证券公司场外期权业务管理办法》规定获得一级交易商资质的券商才能够直接参与场外衍生品交易。随着衍生品新规放宽交易商资质,一级交易商数量有望从8家扩充至16家,但后发者的专业人才团队及业务经验还需要时间积累,头部公司在衍生品业务的先发优势有望持续。